Truck chassis dealain

Tuairisgeul goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

 Ro-shealladh

Tha anlàraidh chassis dealain a’ cur gnìomh gnìomhachd dealain ris an làraidh chassis obrachaidh làimhe tùsail. Tha am meud iomlan an aon rud ris an làraidh chassis làimhe àbhaisteach tùsail. Tha e a’ toirt seachad am bunait bathar-cruaidh riatanach airson a bhith a’ coileanadh riatanasan smachd tuigseach, prògramaichte, aig astar air a’ chaibineat suidse. Às deidh bliadhnaichean de leasachadh agus ùr-ghnàthachadh,làraidh chassis dealains air leasachadh bhon 1stseòrsa nas àirde ginealach chun an latha an-diugh 3rd seòrsa ginealach aonaichte. A’ tòiseachadh bho 3rd ginealach, chaidh gabhail ri motaran magnet maireannach DC beag air an dealbhadh gu proifeasanta gus làn fheum a dhèanamh den rùm a bharrachd den chassis tùsail. Às deidh an stàladh, cha atharraich an àirde, tomhasan stàlaidh taobh a-muigh, gnìomh eadar-cheangail, msaa den làraidh chassis tùsail le làimh, le structar sìmplidh agus sùbailteachd làidir.

Seòrsa tuairisgeul

102

Truc chassis dealain (prìomhachas làimhe) S

Tha an làraidh chassis dealain (prìomhachas làimhe) gus a’ ghnìomh prìomhachais làimhe a chuir ris stèidhichte air an làraidh chassis dealain tùsail. Bidh an làraidh chassis a’ cur microswitch ris, a tha co-cheangailte ris an toll obrachaidh làimhseachaidh crank. Nuair a tha gnìomh prìomhachais làimhe aig an làraidh chassis, cuir a-steach an làmh crank, agus cha bhith e comasach na putanan smachd a bhith air an obrachadh (faic cuairt smachd a’ mhodal airson mion-fhiosrachadh). Nuair a tha feum air stàladh a bharrachd, cuir S ris an làraidh chassis dealain tùsail DPC-□/DD3, mar DPC-□/DD3S.

103

Truc chassis dealain (seòrsa gèar, toradh peutant) DPC-beul-beul/DD5

Tha an truca chassis seo na sheòrsa ùr de làraidh chassis dealain le structar tar-chuir gèar agus dealbhadh aonaichte le motair. An làraidh chassis le coltas sìmplidh agus brèagha; tha structar bogsa tar-chuir air a lughdachadh, agus tha farsaingeachd a’ phàirt dealain nas lugha; tha e nas freagarraiche airson smachd càileachd, smachd aonaichte agus aon-phàirt den motair.

Buannachdan structarail:

1. Tha e nas fhasa tionndadh clutch dealain agus làimhe a dhèanamh;

2. Tha tomhasan iomlan an làraidh chassis an aon rud ris an làraidh chassis làimhe, chan eil feum air am frèam atharrachadh.

104

Modal smachd DD-2B+

105

Diagram sgeama wiring DD-2B+

106

Modal smachd DD-3A

107

Diagram sgeamaichean uèiridh DD-3A

108

Modal smachd DD-3B

109

Diagram sgeamaichean uèiridh DD-3A agus DD-3B

110

Modal smachd DD-3C-V

111

Modal smachd DD-3D-V

112

Diagram sgeamaichean uèiridh DD-3C agus DD-3D

113

Nuair a bhios tu ag obrachadh a ’chairt-làimhe, feumar coinneachadh ri suidheachaidhean eadar-cheangail an inneal-cuairteachaidh agus na suidheachaidhean eadar-cheangail cùl-taic, agus feumaidh an tionndadh talmhainn a bhith san t-suidheachadh fosglaidh; nuair a bhios tu ag obrachadh an suidse talmhainn, feumar coinneachadh ri suidheachaidhean cuir a-steach comharran eadar-ghlais, agus feumar coinneachadh ri suidheachaidhean eadar-cheangail a bharrachd a’ phàirt cairt-làimhe aig an aon àm. .


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • NAIGHEACHDAN FIRINNEACH